（恩施升降油缸，生產(chǎn)商：恒宇神州油缸廠）

升降油缸由于其沒有傳動(dòng)間隙，扭力大，能快速將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠，有一定的耐溫能力，在恩施地區(qū)需求較大，那么恩施升降油缸是哪個(gè)廠家生產(chǎn)的呢？

河北恒宇定制恩施升降油缸，除了升降油缸還定制單作用液壓油缸、折板機(jī)油缸、可調(diào)行程油缸、頂升油缸、碟簧油缸、大型長(zhǎng)油缸、液壓夾具油缸、千斤頂油缸、液壓舉升油缸、升降柱油缸、車用液壓油缸、壓料油缸等型號(hào)。

恒宇油缸的油缸產(chǎn)品，在江蘇、山西、湖南、山東、云南、河北等地均有使用。

升降油缸介紹：

升降油缸的活塞桿活塞桿有實(shí)心桿和空心桿兩種，空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時(shí)用的通氣孔。實(shí)心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時(shí)，再經(jīng)高頻淬火，硬度達(dá)45~55HRC。

安裝時(shí)要保證活塞桿頂端連接頭的方向應(yīng)與缸頭、耳環(huán)（或中間鉸軸）的方向一致，并保證整個(gè)活塞桿在進(jìn)退過程中的直線度，防止出現(xiàn)剛性干擾的現(xiàn)象，造成不必要的損壞。

升降油缸和液壓馬達(dá)都是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并將其輸出的裝置。缸主要是輸出直線運(yùn)動(dòng)和力。升降油缸有多種形式，按照其機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的不同它可分為活塞式、柱塞式和擺動(dòng)式三大類，按照作用方式他又可分為單作用和雙作用。活塞缸，柱塞缸主要用于：機(jī)械，如挖掘機(jī)；科研，如大學(xué)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)室。柱塞缸多用于壓力試驗(yàn)機(jī)，如濟(jì)南試金，三思的試驗(yàn)機(jī)用于材料測(cè)試。

升降油缸相關(guān)問題：

單向油缸液壓系統(tǒng)如何設(shè)置？
單作用油缸，也就是一個(gè)油口的油缸，可以采用二位三通閥控制油缸動(dòng)作。三個(gè)油口分別接P（油泵），A（油缸），T（油箱）。如果油泵要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可以加一個(gè)電磁溢流閥，油缸不動(dòng)時(shí)，溢流閥使油泵卸荷。不喜歡用電磁溢流閥，也可以加一個(gè)三位四通閥，中位機(jī)能是卸荷的，兩個(gè)出口：A接油箱，B接油缸。

柱塞油缸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)？
（1）柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸，靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重；（2）柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸，這樣缸套極易加工，故適于做長(zhǎng)行程液壓缸；（3）工作時(shí)柱塞總受壓，因而它必須有足夠的剛度；（4）柱塞重量往往較大，水平放置時(shí)容易因自重而下垂，造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損，故其垂直使用更有利。