（新余升降油缸，生產商：恒宇神州油缸廠）

升降油缸由于其扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，有一定的耐溫能力，沒有傳動間隙，在新余地區需求較大，那么新余升降油缸是哪個廠家生產的呢？

河北恒宇定制新余升降油缸，除了升降油缸還定制液壓千斤頂油缸、耳軸油缸、400噸油缸、行程可調油缸、雙出油缸、雙活塞桿油缸、壓料油缸、篦冷機油缸、加載油缸、鉆機支腿油缸、同步油缸、履帶轉向油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在甘肅、吉林、遼寧、河南、貴州、安徽等地均有使用。

升降油缸介紹：

最低穩定速度的定義：是指升降油缸在滿負荷運動時沒有爬行現象的最低運動速度，它沒有統一指標，承擔不同工作的升降油缸，對最低穩定速度要求也不相同。

緩沖升降油缸由于結構稍復雜，有時也會出現問題，比如帶緩沖裝置的升降油缸反向起動時，常出現活塞暫時停止或逆退現象。排除方法：單向閥的孔口太小，使進入緩沖腔的油量太少，甚至出現真空，因此在緩沖柱塞離開端蓋的瞬間會出現上述故障現象。對此，應加大單向閥的孔口。

升降油缸在使用中要盡量避免緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時，可能引起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因燒結而產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。

升降油缸相關問題：

挖機油缸，漏油怎么回事？
一般情況下，液壓油缸的泄漏分為內泄和外泄兩種。外泄漏一般是因為活塞桿伸出端的油封損壞，需要更換。內泄一般是因為活塞上的油封損壞，可以試試更換此處油封，如果更換后還會內泄，那就檢查一下缸筒內壁是否有損傷。

油缸什么叫有桿腔，什么叫無桿腔。
有桿腔就是活塞桿伸出的那一端，無桿腔就是沒有活塞桿的那一端。