（濮陽等速油缸，生產商：恒宇集團神州油缸）

等速油缸由于其能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，扭力大，能快速將液壓能轉換成機械能，結構簡單、工作可靠，在濮陽地區有一定需求，那么濮陽等速油缸是哪個廠商生產的呢？

恒宇油缸廠生產濮陽等速油缸，除了等速油缸還生產推板油缸、轎運車油缸、電磁感應油缸、打樁機油缸、大型液壓油缸、電爐油缸、卡鍵式油缸、尾板液壓油缸、100噸油缸、垃圾車油缸、注塑機油缸、升降柱油缸等型號。

恒宇油缸的油缸產品，在江蘇、山西、湖南、山東、云南、河北等地均有使用。

等速油缸介紹：

等速油缸安裝完畢，在試運行前，應對耳環 、中間鉸軸等相對運動部位加注潤滑油脂。

等速油缸內泄漏的原因及對策：鑄鐵環密封允許一定程度的內泄漏。等速油缸內含有雜質會導致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒明顯可見傷痕，則須更換缸筒。可于等速油缸一端加壓，另一端油口打開，觀察油口端有無明顯的內泄漏。多數等速油缸活塞漂移原因未必源自于等速油缸，以上述方法判斷等速油缸無內泄漏后有助于判斷液壓系統相關元件的問題。

等速油缸主要由缸筒、活塞、活塞桿、缸蓋、缸底、活塞桿頭及有關輔助裝置等組成。活塞把缸簡分成左右兩腔，借助于壓力油的作用，在缸筒內作往復運動。為了提高它的工作效果，在活塞上沒有密封環以消除內部泄漏，在活塞桿通過缸蓋的地方，由于間隙的存在，容易產生外漏現象，且灰塵可以經該間隙進入缸內，所以設置了密封裝置和防塵因。同時為了消除偏心載荷對活塞工作的影響，所有的等速油缸都必須在活塞桿伸出端，設置相當長度的導向套。此外在活塞運動速度較快的情況下，活塞與缸底和缸蓋產生機械碰撞的現象嚴重，因此在等速油缸的兩端，應設置緩沖減速

等速油缸相關問題：

油缸上裝三個油管是干嘛使的？
油缸通常有上下油腔，一根接上油腔，一根接下油腔，如果是特殊場合，有時會加個液壓鎖，就是液控單向閥，防止油管斷裂時出現意外，所以第三根管應該是液控單向閥的控制油管。

液壓油缸上升到頂端過一會就會慢慢下滑是這么回事？
油缸或者控制這只油缸的液壓閥內泄漏，可更換排除。或者液壓系統上加一支保壓閥來保證壓力。